成品油價、燃油稅改革在即
為刺激內需，國家將耗用財政收入，為平衡支出，內地短期內亦將落實下調成品油價及開徵燃油稅。國務院總理溫家寶昨主持國務院常務會議，得出方案是，完善成品油價格形成機制，實施燃油稅費改革，對於擴大內需，促進經濟結構調整，保持經濟平穩較快發展，具重要意義，因此決定就此改革方案，廣泛徵求各方面意見。鼓勵慳油車 推動環保
據內地傳媒引述消息指，開徵燃油稅初步定於12月1日或明年1月1日，燃油稅率則有30%、50%至100%等多種說法，其中呼聲較高是30%至50%的稅率。《上海證券報》報道，發改委將在燃油稅改革前，或同時調低國內成品油價格，然後在此基礎上徵收30%至50%的燃油稅，同時取消公路養路費等費用。此舉一來可增加國家稅收，二來透過用者自付減少部份人支出，而鼓勵駕車人士使用低耗能車量有助環保。現時國際油價已由高位回落不少，汽油及柴油分別為每桶56及75美元，折合每噸3300元（人民幣．下同）及3900元，目前國內汽油及柴油出廠價分別為每噸6480元及6070元，理論上有近2000至3000元下調空間。
六政策紓緩企業困難
新浪財經引述發改委消息指，下月1日正式開徵燃油稅的可能性較大，《上海證券報》亦引述國家稅務總局消息指，燃油稅不需要再經過人大審批，料不會拖到明年，可與油價調整同時進行。昨日的國務院常務會議，還提及會研究6項政策措施，包括：（一）大力支持重點產業發展，抓緊制訂實施鋼鐵、汽車、造船、石化、輕工、紡織、有色金屬、裝備製造和電子信息等重點產業振興規劃；（二）加快推進企業技術改造，自主創新和兼併重組；（三）加大重要物資、資源的國家收儲和商業收儲力度；（四）大力支持中小企業發展，完善中小企擔保體系，加大銀行信貸支持力度，提高中小企業產品的政府採購比重；（五）加快服務業發展，大力發展交通運輸，現代物流等生產性服務業；（六）加大就業和社會保障支持力度，擴大失業保險基金使用範圍，幫助困難企業穩定就業崗位，積極發展各類教育培訓。
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