轉車站閘機月底開放 籲八達通乘客check緊啲
[b]港鐵市務及車站商務總經理楊美珍(右)表示,本月28日進行統一單程票系統測試,持八達通乘港鐵乘客有機會被多扣車資。馬泉崇攝[/b][img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20080911/large/11la2p1new.jpg[/img]
【本報訊】曾多扣乘客車資的港鐵宣佈,本月28日開始試行拆除三個轉車站閘機的滾筒,並為單程車票持票人提供只較八達通貴一成的轉乘優惠。但由於重新設計收費系統及所需電腦軟件複雜,測試期間使用八達通乘車的乘客有機會被扣錯錢,港鐵呼籲乘客「check 緊啲」有否被扣多錢。監管團體批評港鐵未測試好電腦系統便推出優惠,同時要求乘客自行檢查有否被多扣車資,屬不負責任。記者:馮永堅、翁煜雄
[b]南昌站月台牆壁將會打通,方便乘客毋須再購票便可轉車。港鐵提供設計圖片[/b]
[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20080911/large/11la2p3new.jpg[/img]
[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20080911/large/11la2p4new.jpg[/img]
兩鐵去年12月合併後即發生電腦系統計錯車資事件,首日多扣91名乘客車資,金額由1元至3.5元不等。合併後的港鐵一直未推出以單程車票乘搭東鐵、西鐵等轉乘優惠,至昨日才公佈優惠詳情。
港鐵市務及車站商務總經理楊美珍昨在記者會事先張揚,指要重新設計一個單程車票自動收費系統,以及其所需的電腦軟件是一項複雜工程,因此進行測試時不會拆除九龍塘、南昌及美孚三個轉車站的閘機,只會把部份閘機的滾筒及活門拆除,原因是一旦發生問題也可即時重裝滾筒及活門,以方便將系統還原。
[b]現時在九龍塘站轉乘東鐵線或觀塘線,須經過滾筒閘機,持單程票乘客更要再次買票入閘。黎樹雄攝[/b]
[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20080911/large/11la2p2.jpg[/img]
[b]「冇可能全部核實得到」[/b]
記者追問發生甚麼問題會將系統還原,楊美珍初時只多次強調系統已準備就緒,但最後承認指新系統有可能會扣錯錢,「因為太多票類,冇可能全部都核實得到,乘客可能轉五、六次車會有問題,但發生機會應該好微。」港鐵事務總經理梁陳智明補充,港鐵共有82個車站,加上不同車票的收費組合簡直是「天文數字」,沒有可能確保所有車費不出錯。
楊美珍續指,有關車票優惠原是合併後一年,即今年12月才推出,現於本月底推出令乘客可提早兩個月享受票價優惠。她呼籲乘客要檢查八達通有否被多扣車資,如發現扣多錢應即時通知港鐵。她指,如測試數星期後沒有發生大問題,才會拆走閘機。
民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌批評,港鐵未做好系統測試便貿然將轉車站閘機開放,是不負責任;港鐵要求乘客自行檢查八達通有否被多扣錢,更加是推卸責任的表現,「好多乘客趕住返工,根本冇時間check ,況且一個幾毫,有時扣多咗都唔為意。」
[b]南昌、九龍塘及美孚三個轉車站的轉乘閘機本月28日起會變成黃色,但會拆掉滾筒及活門,方便乘客通過。港鐵提供設計圖片[/b]
[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20080911/large/11la2p5.jpg[/img]
[b]被轟「將個波拋畀市民」[/b]
蔡耀昌認為港鐵應完成所有測試才推出新措施,「港鐵作為咁大間公共交通機構,又係八達通嘅股東,應該有辦法睇到有冇扣多咗錢,而唔係將個波拋畀市民。」
立法會交通事務委員會主席鄭家富對港鐵做法表示失望,指未測試好電腦系統便推出優惠,會令乘客十分不安心。乘客如有關於車票優惠問題,可登入港鐵網頁([url]http://www.mtr.com.hk[/url])查詢。
[b]港鐵統一單程車票系統測試乘客須知[/b]
‧9月28日開始測試
‧持八達通乘客有機會被扣多錢
‧出閘乘客要跟綠色出閘通道,經普通閘機出閘
‧轉車乘客要跟黃色轉線通道,經黃色閘機才可免費轉車
‧港鐵會派出數十名客戶服務大使,在轉車站協助乘客
‧轉車乘客不小心在普通閘機出閘,要另購車票或再拍八達通方可重新入閘
‧九龍塘、美孚及南昌三個轉車站站內,部份閘機的滾筒及活門會拆除
註:詳情可瀏覽[url]http://www.mtr.com.hk[/url] 資料來源:港鐵
[b]你想知想講想問?[/b]
你擔心本月28日起持八達通搭港鐵被扣錯錢嗎?
頁:
[1]