十號碼頭強光污染馬灣
擬選址青衣西南 須填海180公頃十號碼頭強光污染馬灣
【本報訊】政府有意興建十號貨櫃碼頭，應付可能增長的物流需求。土木工程拓展署工程項目簡介顯示，十號碼頭選址於青衣西南部，須填海180公頃，並遷移目前位於該處的油庫。碼頭又會產生強光，對青衣及馬灣等地造成光污染。
十號貨櫃碼頭擬建用地位於青衣西南部，在馬灣海峽的東面邊陲，面積相當於半個青衣島。如計劃落實，政府須填海180公頃，並移走現時的油庫，以騰出130公頃土地，提供不少於八個長400米的停泊處。至於確實的佈局與所需的填海和平整土地，須作進一步研究。
將有除油污大工程
青衣西南部有多個儲油設施和一個船塢，這些設施座落的土地可能因該等設施的運作而受到污染。潛在的污染物包括無機物質（例如金屬）和有機化合物（例如石油碳氫化合物），當中最主要的潛在污染物預計為石油碳氫化合物，該等化合物可能在有關設施運作時，因意外泄漏或溢出而進入泥土。
油庫對土地的污染實際程度難以確切預測，污染程度就廣闊度和深度而言，均有很大的不明朗範圍。初步研究估計，按照潛在污染用途的程度和規模，預計將須進行大規模除污工程。
另一問題是光污染，十號貨櫃碼頭很可能會是每星期七天，每天二十四小時運作。貨櫃碼頭內的泛光燈和裝設在高柱上的照明設施，可能會產生強光和燈光污染，影響馬灣、東北大嶼山和青衣內陸的山坡地。
葵青區議會主席鄧國綱表示，政府必須在落實計劃之前，諮詢區議會意見，「居民最關心係再多一個碼頭，對區內 交通同噪音帶 點 影響。」
十號貨櫃碼頭選址青衣
(星島)7月12日 星期六 05:30(綜合報道)
(星島日報 報道)土木工程署公布十號貨櫃碼發展計畫報告，選址於青衣西南部，須填海一百八十公頃，提供只少八個四百米的停泊處。除了發展貨櫃碼頭、支援區等，亦要在貨櫃碼頭範圍外重置油庫。擬建十號貨櫃碼頭的工地，位於青衣島西南部，馬灣 海峽的東面邊陲。當局建議填海一百八十公頃土地和一百三十公頃平整土地，提供不少於八個長四百米的停泊處。
土木工程署評估指，由於油庫的半徑一公里可能會與十號貨櫃碼頭發展範圍重疊，對施工人員或市民的生命帶來一定風險；署方考慮將員工工作區置於遠離油庫的地方，以減低風險。
減少施工廢水保海洋生態
報告指出挖泥和填土工程會令水質受到影響，施工產生的廢水會令懸浮固體的水平和混濁程度增高；而水質變差則對青衣附近位於馬灣的魚類養殖區受到影響，預計會對漁業資源有潛在的次生影響。署方提出適當控制廢水，希望有效減少對海洋及生態的影響。
署方預計碼頭工程在○九年初展開，並於二○一一年年初完成。
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