實戰理論[沈振盈]20080401-期指未夠倉市況將調整
回落437點，幅度不算多，相比起去周的2100點升幅，仍屬正常調整。期指未平倉合約只得10萬多張，應該是未夠倉，短期內市況相信仍會反覆，繼續在22000-23200點波幅內震盪，務求令大家迷失方向。昨日的成交量縮回至745億，這是好現象，跌市成交縮，升市成交大，對後市是正面的訊號。
面對現時的市況，策略上宜有所變通，保守一點的做法，就是先將部份好倉獲利，鎖定部份利潤，萬一遇上過份敏感的跌幅之時，以作「墊底」。由於大市初步已於上月中營造了浪底，相信往後的跌幅不會太大，待期指大戶於這數天做夠倉後，才決定是否補回已獲利的好倉。
由於筆者相信本周大戶仍在儲期指倉的階段，市況會頗為反覆，故此，建議大家減磅，兼且做住三數天的「騎牆派」，等大戶露出手影後才部署再入市，做法跟三月初之時一樣。待訊號一出，便可大手追入，繼續熊市反彈浪之旅。
港鐵現價值博
市場情緒方面，復活節前傾向一面倒的悲觀，筆者較為放心做好倉。到了去周大升之後，市場情緒又變得樂觀起上來，同時亦開始多人談及熊市反彈浪。若從「陰謀論」分析，應該極有機會出現震盪的情況，「趕 引沽」。當然，若然注碼不大，而又是持有正股實貨的投資者，也不用過份恐慌，但要有心理準備可能會捱多一下震倉。
港鐵（066）昨日逆市而升，走勢上已確認了25.8元的支持，短線有望挑戰28元水平。
港鐵股價在去周的反彈浪之中落後大市，主要是消化業績公佈後的沽壓。昨日的回升反映沽壓應已近尾聲，現價吸納的值博率高。 *** 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽 ***
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