放生林建岳打殘雷射槍
[size=12px][size=3]寰亞老闆林建岳超速駕駛案，令警方偵速用的雷射槍準確性受質疑，的士、小巴業界擬提出集體上訴，但消息透露，修改控罪與雷射槍準確性無關，而是因警員未依警區指引，在二百米距離進行偵速測試，令證供不足以支持原來控罪。警方已成立工作小組檢討內部指引，但不會主動覆檢其他雷射槍檢控個案。刑事檢控專員已覆核林建岳案檢控官的處理程序，認為修改控罪的決定正確。的士、小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪表示，已去信律政司司長黃仁龍，要求立即命令停止使用雷射槍檢控司機、撤銷雷射槍檢控的超速個案，以及退回被雷射槍檢控定罪案的罰款及扣分。他指正收集司機的超速告票，擬提出集體上訴。
律政司昨稱，林建岳案控方證人受辯方盤問時，證供較預期薄弱，令控方不能確立林建岳曾以被指控的速度（時速一百一十四公里）超速駕駛，遂要重新評估案件。事件與雷射槍的準確性無關，而是在於雷射槍運作及林建岳被懷疑超速駕駛的確實位置。因控方理據在盤問過程中被削弱，修改控罪是符合公眾利益。警方發言人表示，雷射槍的準確性及可靠性不容置疑，會續使用，警方已成立工作小組，檢討內部指引及程序，研究甚麼地方可作改善。
[b]儀器證準確警員變代罪羔羊[/b]
消息稱，警方事後把雷射槍交予科技大學專家進行測試，確認準確無誤，事件是因執法的警員，根據雷射槍廠商的使用手冊，在六十米距離進行偵測測試，但被辯方質疑，與警區指引規定的二百米距離進行測試不同，操作有問題。消息又稱，六十米僅為廠商的建議距離，不會影響偵速準確性，但既然公眾有疑慮，警方會研究是否須統一警區與廠商建議的偵測距離。[/size]
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部分運輸業界擬提出集體上訴挑戰警方雷射槍的準確性。[/size]
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