紅隧勢塞爆延禍多區
[size=12px][size=3]今日是西區海底隧道加價後首個工作天，由於加價達一成至一成半，預料大批駕駛者難抵高昂隧道費，轉用收費較便宜的紅磡海底隧道，地區人士憂慮本已塞車的紅隧將塞上加塞，公主道、加士居道天橋及機場隧道等塞車黑點可能出現「車龍見首不見尾」的慘況。部分市民為免遲到，準備提早出門，運輸署的緊急交通事故協調中心將密切監察今日的交通情況。西隧昨首天削減優惠變相加價，私家車、的士及小巴的隧道費均調高五元，巴士則加價十至十五元，電單車及貨車維持不變。記者於昨晨十一時半至中午十二時半統計過來往西隧的車流，一小時內只有約一千三百架次車輛，當中一半為私家車，四分之一為的士，行車十分疏落。
[b]的士：無客揀行西隧[/b]
反觀紅隧昨日如常出現車龍，但未見有大塞車情況。有的士司機表示，除非乘客要求使用西隧，否則也會選擇經東隧或紅隧過海；不少司機更指西隧未加價前，周日每十個客也有一、兩個選用西隧過海，但昨日半天也沒有一個乘客使用。
紅隧去年每日平均使用架次已逾十二萬，相反西隧則只有四萬八千架次，但在西隧加價後，預料相當部分使用該隧道的車輛會轉用紅隧。九龍城區議員任國棟指出，今日將是紅隧面臨塞爆的最大危機，擔心車龍會倒流至機場隧道，紅磡區居民要前往佐敦、油麻地等區亦會受阻。油尖旺區議員鍾港武則謂，按供求情況而言，不少駕駛者今日可能轉往較便宜的紅隧過海，加士居道、公主道等將會十分塞車。
[b]政黨拉橫額抗議示威[/b]
家住西環的李太表示，西隧加價後，如要到機場才會使用西隧，但平日上班及接載家人，她說若不趕時間，寧願預早約廿分鐘出門，也選擇使用東隧及紅隧較經濟。不少市民批評，西隧收費過高，日後會盡量避免使用，時間許可會改行紅隧。
民建聯十多名代表，昨日到西隧收費亭拉起橫額及高叫口號示威，抗議西隧加價加重市民負擔，要求擱置加價決定，示威代表向西隧職員遞交請願信後散去。[/size]
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紅隧在昨日未見塞車，但今日是工作日則要面對嚴峻考驗。
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西區海底隧道昨日起加價，行車疏落。[/size]
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